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和讯新闻2024年11月14日发布:探秘2024广州车展:智己、小米领衔,新能源车占比近半

作者:Leeb | 责任编辑:Admin

本次大会汇集了来自全球各地的科技领袖,共同探讨未来科技趋势...

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024年第二十二届广州国际汽车展览会定于2024年11月15日至24日在中国进出口商品交易会展馆举行。此次车展将展出共计1171辆汽车,其中新能源车型达512台,显示出新能源车在国内消费者中日益增长的选择趋势。小米汽车、鸿蒙智行、小鹏、智己等品牌的智能驾驶技术已获得广泛认可,而比亚迪、吉利等传统品牌的新能源车销量也再创新高。

广州国际车展作为国内三大国际车展之一,深受业界认可,成为国内外主流车企展示新技术和新产品的首选平台。本次展会不仅是新能源车企的竞技场,更预示了2025年汽车市场的发展方向。以下是一些即将在本次车展上亮相或首发的备受关注的新能源车型。

尊界

江淮乘用车近日宣布“尊界,广州见”,预示着尊界品牌将在广州车展上发布,并且其首款车型也将同步亮相。据传闻,尊界的首款车型定位为百万级,可能是MPV或轿车,而谍照显示首款产品为百万级轿车。华为常务董事长余承东曾透露,“尊界首款产品将远远超越迈巴赫这一档次”。尽管官方未透露具体配置,但从谍照来看,尊界首款轿车的车身尺寸确实达到了大型轿车的标准。新车预计将采用封闭式格栅设计,中央加入贯穿式LED灯带,与两侧的华为xPixel智能车灯设计相呼应。尾部设计采用溜背造型,并可能配备后轮转向功能。无论最终车型如何,相信都将搭载华为最先进的技术。

全新智己LS6

本次车展上亮相的全新智己LS6有望成为“爆款”车型。上市30天内,其锁单量已突破33000台,交付量突破6000台。作为同级唯一搭载“灵蜥数字底盘”和“四轮转向”的SUV,其最小转弯半径仅为5.09米,大幅提升了操控性。ICS云台制动功能确保车辆在任何情况下刹车都不会点头,刹车不点头。同时,在灵蜥数字底盘的支持下,全新智己LS6在各种复杂路面都可实现上下不颠,如履平地。

在智能驾驶方面,全新智己LS6全系标配激光雷达和OrinX芯片,支持终身免费的IMAD全功能高阶智驾。智己汽车作为全球首批量产一段式端到端大模型的汽车品牌,通过大模型能够模仿人类长期记忆,使智驾技术率先进入“直觉时代”。此外,智己汽车还是全国首个率先具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的汽车品牌,智驾技术处于领先地位。从智己汽车最新发布的预热海报来看,本次车展上或将带来重大发布活动,尤其是海报上的“进化”二字,似乎预示着有“黑科技”。智己汽车一直致力于智能驾驶技术的研发,在最近刚刚进行了智驾能力的发布,同时灵蜥数字底盘也算是智己的传统艺能了。智己汽车在广州车展上的展示无疑将成为一大亮点,吸引众多车迷和专业人士的关注。

小米SU7 Ultra量产版

雷军在微博宣布,小米SU7 Ultra原型车已经回国,并将于广州车展上正式亮相。在小米SU7 Max的基础上,小米SU7 Ultra加入了整套的空气动力学套件,车身尺寸增大:车长加大到5115mm,车宽加大到1970mm,整体姿态更低趴、更战斗。动力系统方面,小米SU7 Ultra原型车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动,综合最大功率达到1548马力,零百加速仅需1.98s(不含起步时间),设计最高时速350km/h。电池和制动系统方面,该车配备了宁德时代的赛道专用高效率电池包和赛道专用制动系统,100-0km/h制动距离仅为25米。无论从外观、材质,还是性能方面,都很符合赛车的风格。

小鹏P7+

小鹏P7+采用纯视觉的AI鹰眼视觉方案,将全系标配图灵AI高阶智驾(NGP),覆盖城区和高速两大场景,不需选装、订阅、付费,交付即支持在全国大部分公共道路使用的智能驾驶。动力方面,小鹏P7+提供了两种动力选择,最大功率分别为180kW和230kW,根据电池容量不同,对应的纯电续航里程分别高达620km和710km。

领克Z20

10月中旬,领克Z20在意大利米兰迎来全球首秀,即便是在国外首发,借助品牌首款纯电动车领克Z10的市场声势,领克Z20在国内的关注度也并不低。和在售的领克家族SUV不同,领克Z20虽然定位为紧凑型SUV,但整车设计更加个性,给人的感觉更像是极氪X的姊妹车型。按照目前已知的消息,领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm,相比极氪X,领克Z20的车长和轴距分别增加了10mm和5mm,但依然不是一款以车内空间见长的SUV。如今,领克Z20公布的续航里程数据只是海外版本,61.47kWh电池组带来530km的WLTC纯电续航里程,这个参数放在国内市场确实没有太强的竞争力。不过,如果换算成CLTC标准,领克Z20的纯电续航里程可能会接近600km,这样来看就还可以接受,而且目前还不能确认领克Z20是否会推出大容量电池的超长续航版本。目前比较肯定的一点是,按照申报信息,领克Z20仅推出一款搭载最大功率为250kW的单电机,而这一功率参数介乎极氪X单电机版和双电机版之间。

除了上述几款新车之外,比亚迪夏、腾势Z9三厢版、奇瑞iCAR V23、零跑B10等新能源车也会在这届广州车展有动作。近期有购车打算的,可以去展会现场看看实车,也可以关注一下展览会最新动态,了解展览会上的各种福利。

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作者简介:吴国山,资深科技记者,专注于人工智能和数字化转型领域的报道。

最新评论

金元植 2024-11-13 13:16

领克Z20

IP:59.13.8.*

Pratt 2024-11-13 14:20

47kWh电池组带来530km的WLTC纯电续航里程,这个参数放在国内市场确实没有太强的竞争力。

IP:33.90.3.*

乔丹·朗 2024-11-13 21:19

09米,大幅提升了操控性。

IP:13.72.9.*